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輸送帶跑偏校正系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了輸送帶跑偏的動(dòng)態(tài)管理，減少了故障發(fā)生率，延長(zhǎng)了輸送帶使用壽命，降低了皮帶輸送機(jī)使用維修費(fèi)用。 ...

通過(guò)以上三種措施處理可使噴漆鏈的速度波動(dòng)范圍控制在3%左右，滿足涂裝車間機(jī)械化輸送設(shè)備中對(duì)輸送機(jī)鏈條速度波動(dòng)＜5%的工藝要求，并最終使車身獲得質(zhì)量合格的油漆表面。 ...

應(yīng)用該軟件先后成功開(kāi)展了滾筒包膠磨損研究及抗磨損規(guī)劃、滾筒竄軸發(fā)熱研究，在線監(jiān)測(cè)規(guī)劃、滾筒筒皮極限服役厚度研究及科學(xué)壽命規(guī)劃、滾筒位置科學(xué)設(shè)置研究，以及皮帶輸送機(jī)減電機(jī)節(jié)能運(yùn)行研究等重點(diǎn)科研改造項(xiàng)目。 ...

為了尋求一種簡(jiǎn)單的實(shí)現(xiàn)三相異步電機(jī)多段速度控制的方法，本研究以一臺(tái)由三相交流異步電機(jī)驅(qū)動(dòng)的小型皮帶輸送機(jī)為試驗(yàn)對(duì)象，通過(guò)PLC和變頻器與電機(jī)的連接實(shí)現(xiàn)輸送機(jī)的三段速度控制。 ...

液壓自動(dòng)拉緊裝置可根據(jù)起動(dòng)時(shí)張緊力和正常運(yùn)行時(shí)張緊力的不同需要，調(diào)節(jié)輸送帶張緊力的大小，響應(yīng)快，可以依據(jù)工作環(huán)境的變化設(shè)定和調(diào)節(jié)輸送帶所需的拉緊力，從而使皮帶輸送機(jī)起動(dòng)時(shí)更平穩(wěn)可靠。 ...

隨著我國(guó)高產(chǎn)高效的綜采放頂采煤工藝的大力推廣，煤礦用帶式輸送機(jī)正逐漸向著大功率、大運(yùn)量、長(zhǎng)距離方向發(fā)展。膠帶輸送機(jī)通過(guò)其主動(dòng)滾筒與膠帶間的摩擦力帶動(dòng)膠帶及其上的貨載一同連續(xù)運(yùn)輸。 ...

皮帶輸送機(jī)是冶金、電力及煤炭等工業(yè)運(yùn)輸固體物料的主要設(shè)備，在焦化備煤和篩焦系統(tǒng)應(yīng)用很廣泛，它具有輸送連續(xù)、均勻、生產(chǎn)效率高、運(yùn)行平穩(wěn)動(dòng)力消耗小、運(yùn)行費(fèi)用低、維護(hù)和檢修較為方便，易于實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸距離或自動(dòng)控制等特點(diǎn)。 ...

托輥是帶式輸送機(jī)當(dāng)中最為重要的輸送配件，主要用來(lái)進(jìn)行支撐輸送帶和物料的重量。 ...