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輸送機(jī)轉(zhuǎn)載溜槽的定義及其設(shè)計(jì)原則
日期:2021-04-23 作者:admin

牛津字典中的溜槽定義為“用于將物品轉(zhuǎn)載到較低高度的傾斜通道或滑道”,轉(zhuǎn)載溜槽涉及輸送機(jī)之間的轉(zhuǎn)載,散料的堆、取以及工藝要求等很多方面。

幾乎所有的散狀固體物料處理過程都使用溜槽,如果其設(shè)計(jì)和維護(hù)不當(dāng),會造成系統(tǒng)每年的停機(jī)時(shí)間多達(dá) 12~16 周,一個(gè)轉(zhuǎn)載溜槽的維護(hù)費(fèi)用多達(dá)上百萬元。在轉(zhuǎn)載溜槽的使用過程中,經(jīng)常出現(xiàn)的問題包括:給料區(qū)物料湍流,給料不對中造成輸送帶跑偏,裙板密封不良,緩沖托輥的快速損壞,裙板高度、長度不足導(dǎo)致的撒料、粉塵溢出,物料蛻化造成煤、焦炭、糧食顆粒等物料破碎,溜槽、輸送帶磨損嚴(yán)重,大塊物料造成輸送帶損壞、磨損,物料堆積堵塞,溜槽和裙板的結(jié)構(gòu)支撐缺陷,加載到過渡段、結(jié)構(gòu)件的腐蝕等等。這些問題的根源在于轉(zhuǎn)載溜槽的設(shè)計(jì)缺陷。

針對上述問題 設(shè)計(jì)師Stuart-Dick 和 設(shè)計(jì)師Royal 歸納了散狀物料轉(zhuǎn)載溜槽的 6 條設(shè)計(jì)原則,設(shè)計(jì)師Roberts也提出了設(shè)計(jì)中需要考慮的問題,歸納如下。

(1)避免在沖擊點(diǎn)堵塞 要求卸料滾筒到溜槽沖擊點(diǎn)間要有足夠的距離,以避免物料沖擊到溜槽后反彈造成物料向上運(yùn)動,溜槽要保證有足夠的傾斜角度,在鐵礦石行業(yè)普遍要求最小傾斜角度為 65°~70°,設(shè)計(jì)規(guī)范為 55°以上。

(2)確保足夠的截面 一般要求落料管截面為轉(zhuǎn)載物料所占截面的 3~4 倍。這里存在一對矛盾:截面越大,料流通過越順暢,不易產(chǎn)生堵料;而過大的截面又導(dǎo)致料流發(fā)散,造成更大的粉塵問題,需折中考慮。

(3)控制顆粒流 控制料流相對集中,一般要求物料經(jīng)過上部導(dǎo)流板后垂直下落,并且保證給料到受料輸送機(jī)上應(yīng)對中給料,避免由于物料偏載引起的輸送帶跑偏和撒料問題。

(4)盡量減小溜槽表面摩擦 為了保證料流順暢,一般要求溜槽表面光滑。由于物料經(jīng)過溜槽時(shí)會對襯板產(chǎn)生磨損,襯板表面經(jīng)過摩擦后會趨于光滑,因而一些設(shè)計(jì)要求襯板安裝前需做拋光處理,以保證新安裝的襯板和物料的摩擦保持不變。

(5)控制粉塵生成 控制粉塵主要是保持物料與溜槽面接觸,使料流集中,保證較小的沖擊角度,物料通過溜槽時(shí)盡量保持穩(wěn)定的速度,給料到受料輸送機(jī)上時(shí)與輸送帶運(yùn)行方向一致,速度接近帶速。

(6)控制物料蛻化 對于易于破碎的物料,需要控制料流的速度,盡量降低物料間的碰撞。

上述設(shè)計(jì)原則有的存在相互制約的問題,而避免轉(zhuǎn)載溜槽堵料是首要問題,因?yàn)槎氯馕吨D(zhuǎn)載溜槽的功能失效。

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