企業(yè)動態(tài)
隨著煙草工業(yè)企業(yè)技術改造不斷深入，現(xiàn)代物流系統(tǒng)在煙草業(yè)當中得到了非常廣泛的應用，成品件煙自動化物流輸送線是成品物流系統(tǒng)的重要組成部分。輸送機裝置是成品件煙輸送線上的節(jié)點設備，在改進輸送機控制方式、提高提升速度、優(yōu)化提升驅(qū)動方式等方面已有相關研究。昱音輸送機生產(chǎn)廠商發(fā)現(xiàn)煙草輸送線在運行的過程當中會發(fā)現(xiàn)輸送線上的節(jié)點設備FXR20連續(xù)輸送機入口處每月平均會發(fā)生5-6次卡煙箱現(xiàn)象，卡煙箱后會造成整條輸送線故障停機和成品件煙及設備配件損壞。由于各煙草企業(yè)的成品物流輸送送線的布局設計不同，輸送線上的設備也不盡相同，對此類現(xiàn)象的研究較少。為此本文設計一種成本低廉、原理及結構簡單、易于維護的煙箱分隔裝置，以杜絕卡煙箱現(xiàn)象的發(fā)生。
一、煙草物流輸送線上的卡煙箱現(xiàn)象
煙草物流輸送線FXR20連續(xù)輸送機原理圖見圖1。FXR20連續(xù)輸送機由煙箱輸送皮帶、垂直提升裝置和相應的電控系統(tǒng)組成。當煙箱到位檢測和托物鏈板到位檢測高電平信號同時存在時，就會啟動煙箱輸送皮帶，把輸送線上的煙箱運送輸送機。但是在實際使用當中發(fā)現(xiàn)，如果輸送機上游來料煙箱出現(xiàn)兩箱首尾的情況時，間距會小于一個煙箱最長邊距便出現(xiàn)連箱的現(xiàn)象，此時會導致兩箱緊連著進輸送機托物鏈板。在正常情況下，輸送機托物鏈板一次只放置一個煙箱，這樣排在后面的煙箱就會掉進輸送機底部，進而導致煙箱在兩個托物鏈板之間發(fā)生擠壓、或煙箱在托物鏈板與煙箱輸送皮帶軸這間發(fā)生擠壓、或是因箱在托物鏈板與輸送機壁之間發(fā)生擠壓，造成輸送機故障停機，損壞成品件煙和設備。
二、分箱裝置的機械設計原理
通過輸送機人口來料的跟蹤人發(fā)析，發(fā)現(xiàn)輸送機卡煙的根本原因是上游煙箱出現(xiàn)的連箱現(xiàn)象。針對這一原因，本文設計分的件煙分箱裝置結構示意圖如圖2所示。分箱裝置主要是由一固定在護欄側(cè)板上可垂直上下運動的分離驅(qū)動氣缸及與之相連的擋板組成，安裝在煙箱輸送皮帶的遠離輸送機入口側(cè)，當煙箱到位檢測到煙箱存在時，分離驅(qū)動氣缸便往上頂出擋板，從而分隔開相邊的煙箱，同時阻擋后面的煙箱繼續(xù)往提升內(nèi)進行輸送。
三、分箱裝置的選型
本文從汽缸的驅(qū)動方式、擋板的材質(zhì)及擋板的形狀三個方便進行了選型的優(yōu)化分析。首先，對驅(qū)動方式進行了優(yōu)化比較。目前，設備上比較常用的驅(qū)動方式有電力驅(qū)動、氣動裝置和液壓驅(qū)動這三種方式，利用氣動裝置驅(qū)動方式具有原理及結構簡單、易于安裝維護和成本低廉的優(yōu)點。對擋板的材質(zhì)從鋁型材和不銹鋼材料兩個方面進行比較，鋁型材具有耐磨性，耐腐蝕性和強度較差的特點，環(huán)境較為惡劣的工業(yè)環(huán)境中不適宜，而不銹鋼材料則具有耐腐蝕性、耐磨性和強度高的優(yōu)點，最終選擇了不銹鋼材質(zhì)的橫檔。
