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隨著運(yùn)輸業(yè)和物流行業(yè)在國內(nèi)外的快速發(fā)展,市場對(duì)貨物分揀效率和準(zhǔn)確度的要求愈來愈高。而我國目前大多數(shù)物流分揀集散中心仍然采用人工對(duì)貨物進(jìn)行分揀操作,為了提高分揀效率和準(zhǔn)確率,本文設(shè)計(jì)了快遞分揀線智能控制系統(tǒng),其中心是設(shè)計(jì)基于條形碼信息識(shí)別的物流自動(dòng)識(shí)別分揀系統(tǒng),可以對(duì)快遞分揀線上的物體進(jìn)行快速自動(dòng)地識(shí)別,確保自動(dòng)分揀的正確性,提高分揀效率,維護(hù)企業(yè)與客戶的利益。本文以條形碼數(shù)據(jù)的識(shí)別記錄為研究對(duì)象,設(shè)計(jì)條形碼辨別系統(tǒng)、物流信息管理系統(tǒng)、貨物狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)和物流分揀線系統(tǒng),利用條形碼識(shí)別軟件和軟件開發(fā)平臺(tái)完成系統(tǒng)的功能設(shè)計(jì)與功能模塊的實(shí)現(xiàn)。
自動(dòng)化分揀系統(tǒng)( Automated Sorting System)產(chǎn)生于20世紀(jì)的歐美國家,當(dāng)設(shè)計(jì)基于PC機(jī)的自動(dòng)化分揀系統(tǒng)的目的是,為了提高的物流集散分揀中心的分揀效率和準(zhǔn)確率。該系統(tǒng)的分揀流程可以進(jìn)行如下的簡單描述每天有數(shù)以萬計(jì)的貨物供應(yīng)商和發(fā)件人通過不同的運(yùn)輸渠道,將各種貨物發(fā)往物流集散中心,而物流集散分揀中心要快速準(zhǔn)確的將大數(shù)量的貨物裝入倉庫再根據(jù)訂單貨物的品種數(shù)量、收件人、收貨地址等信息進(jìn)行高效率和低誤差率的分揀操作,并將這些貨物包裝,規(guī)定運(yùn)輸時(shí)間內(nèi)輸送到訂單的收貨地址。自動(dòng)化分揀系統(tǒng)將使用最小的時(shí)間、最快的分揀方式從倉庫龐大的存儲(chǔ)貨物中提取指定貨物或從其它貨物所在庫進(jìn)行補(bǔ)貨操,然后快速準(zhǔn)確的對(duì)訂單貨物進(jìn)行打包出庫操作,并按訂單上所需數(shù)量出庫,將從不同倉庫暫存區(qū)中取出的不同種類、不同數(shù)量的商品按指定地點(diǎn)經(jīng)不同輸送渠道到不同配送中心集中,以便物流中心裝車配送。隨著這幾年社會(huì)發(fā)展和市場需求變化,訂單中的貨物需求由多量少樣變?yōu)樯倭慷鄻?物流運(yùn)輸向多訂單、少數(shù)量、多種類和實(shí)時(shí)上門進(jìn)行轉(zhuǎn)變,由于分揀作用沒有隨著變化進(jìn)行轉(zhuǎn)變,傳統(tǒng)的分揀任務(wù)變得不再適合,效率也變低,因此,物流的分揀工作環(huán)節(jié)變得更加重要、更加需要改進(jìn)。目前我國的物流行業(yè)在物流分揀操作階段仍采用傳統(tǒng)低效的人工作業(yè)方式,顯然,隨著物流訂單和訂單貨物種類的急劇增加必然要求,分揀動(dòng)作速度的提高、發(fā)送地址的增多、分揀誤差率的減少、增加增值服務(wù),因此目前的人工分揀根本不能滿足目前物流市場高強(qiáng)度的分揀任務(wù)的要求。
發(fā)達(dá)國家的現(xiàn)代化物流企業(yè)的快遞分揀線,現(xiàn)在已經(jīng)大規(guī)模建立自動(dòng)化分揀系統(tǒng),系統(tǒng)采用自動(dòng)化分揀術(shù)來使分揀速度變得更快、效率更高、準(zhǔn)確率更高,現(xiàn)物流分揀線全自動(dòng)化操作或半自動(dòng)化操作的優(yōu)勢(shì)。自動(dòng)分揀系統(tǒng)現(xiàn)在已經(jīng)和自動(dòng)化貨物存儲(chǔ)倉庫、自動(dòng)化入庫出庫成為當(dāng)代物流科技發(fā)展的三大標(biāo)志。
快遞分揀線采用自動(dòng)化分揀系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)
