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皮帶輸送機(jī)是現(xiàn)代食品行業(yè)常用的機(jī)械設(shè)備，與其他輸送設(shè)備（如機(jī)車類）相比，具有著輸送距離長(zhǎng)、運(yùn)量大、連續(xù)輸送等優(yōu)點(diǎn)，并且有著運(yùn)行可靠，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和集中化控制，尤其對(duì)高產(chǎn)高效的礦井，皮帶輸送機(jī)已成為煤炭開采機(jī)電一體化技術(shù)與裝備的關(guān)健設(shè)備。輸送機(jī)主要特點(diǎn)是機(jī)身可以非常方便的伸縮，設(shè)有儲(chǔ)帶倉(cāng)，機(jī)尾可以隨采煤工作面的推進(jìn)伸長(zhǎng)或是縮短，結(jié)構(gòu)緊湊可不設(shè)基礎(chǔ)，直接在巷道底板上進(jìn)行鋪設(shè)，有著機(jī)架輕巧，拆裝十分方便。當(dāng)輸送能力和運(yùn)距較大時(shí)，可配中間的驅(qū)動(dòng)裝置來(lái)滿足要求，根據(jù)輸送工藝的要求可以單機(jī)輸送，也可以多機(jī)組合成水平或傾斜和輸送系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行輸送物料。
皮帶輸送機(jī)的輸送帶受到外載何的作用下，其力學(xué)特性不僅僅反應(yīng)在靜態(tài)特性的變化，還表現(xiàn)有復(fù)雜的動(dòng)力特性，應(yīng)用的大小不僅僅是與應(yīng)力有關(guān)的，還跟上面加載應(yīng)力的變化以及作用時(shí)間、頻率及環(huán)境的溫度及材料特性等因素有關(guān)，具體表現(xiàn)在：
1.應(yīng)力應(yīng)變的非線性關(guān)系
即便皮帶輸送機(jī)的輸送帶承受的拉力在緩慢變化時(shí)，拉力和變形之間的關(guān)系也不是線性的，拉力和變形不成正比，呈現(xiàn)出非線性的關(guān)系，其動(dòng)彈性模也不是固定值。
2.滯后特性
皮帶輸送機(jī)的輸送帶在加載和卸載的時(shí)候的應(yīng)力-應(yīng)變曲線曲線是不一樣的，這就是所謂的滯后特性。皮帶輸送機(jī)輸送帶的力學(xué)特性在這兩種狀態(tài)下是不同的，有時(shí)候的相差竟達(dá)到一倍以上。新輸送帶的滯后特性表現(xiàn)的比舊輸送帶更加明顯，并且更容易失穩(wěn)，不過(guò)在當(dāng)皮帶輸送機(jī)的新輸送帶經(jīng)過(guò)多次加載和卸后這種滯后特性就會(huì)慢慢的穩(wěn)定下來(lái)。
3、蠕變特性
當(dāng)皮帶輸送機(jī)輸送帶在所受到恒定的作用力的時(shí)候，輸送帶伸長(zhǎng)與時(shí)間有關(guān)系的特性為蠕變特性。
帶式輸送機(jī)
4、松弛特性
松弛特性是指當(dāng)皮帶輸送機(jī)的輸送帶拉伸到一定長(zhǎng)度后，固定其兩端，輸送帶應(yīng)力隨時(shí)間變化變化的關(guān)系。
5、動(dòng)特性
動(dòng)特性是皮帶輸送機(jī)的輸送帶在拉力作用下變形與拉力的變化速度有關(guān)的這種特性。
皮帶輸送機(jī)的輸送帶的動(dòng)力特性表現(xiàn)為明顯的粘彈性特征，因此要建立輸送帶的動(dòng)力學(xué)模型就是要建立相應(yīng)的粘彈性模型。粘彈性是連續(xù)介質(zhì)的粘滯性及彈性的綜合性質(zhì)。粘彈性使皮帶輸送機(jī)的輸送帶同時(shí)具有類似固體的特性，如彈性，強(qiáng)度，穩(wěn)定性和類似液體的特性如隨時(shí)間，溫度，負(fù)荷大小和速率而變化的流動(dòng)特性。為了分析皮帶輸送機(jī)輸送帶的特性，可以將其簡(jiǎn)化為理想彈性模型和理想粘性模型。將其組合起來(lái)就構(gòu)成了皮帶輸送機(jī)的輸送帶分析的動(dòng)力學(xué)模型。理想粘性模型別稱牛頓粘滯體模型，一般采用阻尼器來(lái)表示，當(dāng)活塞在阻尼器內(nèi)部的粘滯液體中運(yùn)行時(shí)。其運(yùn)動(dòng)速度與其所受的阻力成正比，即粘性液體內(nèi)一點(diǎn)所受到的應(yīng)力與該點(diǎn)處應(yīng)變率成正比。
