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皮帶輸送機(jī)在進(jìn)行輸送物料時跑偏的機(jī)率高，常常導(dǎo)致皮帶輸送機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，從而影響整條皮帶輸送線的輸送效率。昱音作為皮帶輸送機(jī)的專業(yè)生產(chǎn)廠商為大家整理了一些皮帶輸送機(jī)常見跑偏的解決措施。
調(diào)速皮帶輸送機(jī)托輥前后位置以及兩側(cè)的高低解決跑偏問題：對于機(jī)架歪斜、物料分布不均勻以及機(jī)械振動等原因形成的跑偏可以采用如下方法對皮帶進(jìn)行糾正跑偏處理：把托輥支架的安裝改成長孔加上調(diào)速墊片，這樣可以改善調(diào)整幅度。皮帶向著哪一個方向，就把托輥組朝向皮帶運(yùn)行的方向進(jìn)行前移，或者把另外一側(cè)向后移動，直到調(diào)整到合理位置為止。
安裝自動調(diào)心托輥組：每隔六至十組托輥安裝一組自動調(diào)心托輥，這樣可以通過阻擋者托輥在水平內(nèi)方向轉(zhuǎn)動阻擋、產(chǎn)生橫向的推力使得皮帶自動向，從而達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的。調(diào)整皮帶的張緊程度解決皮帶跑偏；針對皮帶松弛以及機(jī)架歪斜所引起的皮帶跑偏可以采用如下方法進(jìn)行糾偏：垂直張緊處上部的兩個改向滾筒除了應(yīng)該與皮帶長度方向垂直外，還應(yīng)該垂直于重力垂線。張緊滾筒在皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，兩個軸承座應(yīng)該同時平移，這樣會保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。
另外，隨著技術(shù)以及科技的進(jìn)步，托輥組研究發(fā)展也是日新月異，出現(xiàn)了前傾型的結(jié)構(gòu)以及空載托輥組有V型結(jié)構(gòu)。這樣的托輥組可以有效緩解皮帶跑偏的現(xiàn)象，這樣的新設(shè)備應(yīng)該在一些工礦企業(yè)大力度推行。皮帶輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)撒料情況的處理：皮帶輸送機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會出現(xiàn)撒料的情況，這個現(xiàn)象是很多皮帶機(jī)共有的現(xiàn)象?？傮w說，皮帶輸送機(jī)撒料的原因也是多方面的，幾種常見的皮帶輸送機(jī)撒料的原因：
1、 皮帶輸送機(jī)轉(zhuǎn)載點處的撒料
撒料原因分析：轉(zhuǎn)載點處撒料主要是在落料斗，導(dǎo)料槽等處。如皮帶輸送機(jī)嚴(yán)重過載時，它的導(dǎo)料槽擋料橡膠裙板損壞，導(dǎo)料槽處鋼板設(shè)計時距皮帶較遠(yuǎn)橡膠裙板比較長使物料沖出導(dǎo)料槽。上述情況可以在控制運(yùn)送能力上，加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)上得到解決。
2、 帶式輸送機(jī)的凹段皮帶懸空時撒料
撒料原因分析：撒料原因凹段皮帶區(qū)間當(dāng)凹段曲率半徑較小時會使皮帶產(chǎn)生懸空，此時皮帶成槽情況發(fā)生變化，因為皮帶已經(jīng)離開了槽形托輥組，一般槽角變小，使部分物料撒出來。
因此，在設(shè)計階段應(yīng)盡可能地采用較大的凹段曲率半徑來避免此類情況的發(fā)生。如在移動式機(jī)械裝船機(jī)、堆取料機(jī)設(shè)備上為了縮短尾車而將此處凹段設(shè)計成無圓弧過渡區(qū)間，當(dāng)皮帶寬度選用余度較小時就比較容易撒料。
