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皮帶輸送機的液力制動器實質上是一個渦輪固定，并對泵輪帶動的高速液流產生巨大的阻力矩，使帶式輸送機減速運行的液力偶合器。它可以通過調整充液量來改變制動力矩的大小，實現下運帶式輸送機的可控制動功能。主要由帶泵累、渦輪的液力制動偶合器和液壓冷卻控制系統(tǒng)組成。
當帶式輸送機正常運轉時制動器內不充液，泵輪被驅動電動機帶動而運轉，需要制動時將液體輸入，根據所充入液體量的多少來調節(jié)其制動力矩的大小。通常采用的液體為油，但是由于在很短的制動時間內需要把帶式輸送機的全部動能消耗掉，因此油溫勢必急劇上升，所以油路必須采用循環(huán)系統(tǒng)以利散熱。它具有制動力矩大，可以調節(jié)的優(yōu)點，但因配有泵站等設備，因此設備體積大。
皮帶輸送機又被稱之為帶式輸送機，非常廣泛的應用于各類家電、電器、機械、煙草及食品等各個行業(yè)當中，物件的組裝、檢測、調試及包裝和運輸等。皮帶輸送機的輸送線體可以根據不同的物料的輸送工藝要求來進行選用。進行普通連續(xù)運行、節(jié)拍運行及變速運行等多種控制方式。皮帶輸送機的輸送線體也可以進行因地制宜的進行選用直線、彎道和斜坡等輸送線體形式來進行輸送物料。皮帶輸送機有著輸送能力強、輸送距離遠、結構簡單并且易于維護，可以非常方便地實行程序化控制和自動化操作。運用輸送帶的連續(xù)的或是間歇運動來輸送100KG以下的物品或是粉狀、顆狀物品，皮帶輸送機有運行高速、平穩(wěn)、噪音低，并且可以進行上下坡傳送物料。
液力制動器的制動力矩與制動器葉輪轉速的平方成正比，一般安裝在減速器的高速軸上。由于制動力矩在制動過程中可調，因此非常適用于下運帶式輸送機。又由于液力制動器不可能把帶式輸送機制動到零速，當泵輪速度低于400r/min時，必須安裝其他類型的制動裝置與之配合，滿足定車要求。但因設備體積大，在可伸縮帶式輸送機上無法安裝使用。
液壓制動裝置（1）液壓調壓制動器。它的工作原理是將容積式油泵連接在帶式輸送機上，由主機拖動。當制動時，油泵將機械能轉變?yōu)橐簤耗?，通過調節(jié)泵出口壓力的大小就可以調整制動力矩的大小，從而實現帶式輸送機制動目的。液壓調壓制動裝置的壓力確定后，系統(tǒng)將輸出一個不隨主機轉速變化的恒定制動力矩。其主要優(yōu)點是制動力矩正比于調定壓力，而且它與轉速無關，故可將轉速制動到零而無需設機械閘。
?。?）液壓調速制動器。
該裝置的油泵隨主機轉動，當改變液壓油泵的流量時，就可以改變帶式輸送機的轉速，從而實現制動裝置的可控制動。液壓制動裝置通過控制油壓或流量，可以有效地對下運帶式輸送機實現制動減速。對于大功率下運帶式輸送機的制動，一般采用高壓大流量變量柱塞泵，當制動帶式輸送機時，排量調到最大，而帶式輸送機正常運行時，排量調到最小。由于液壓泵長時間處于高速運轉狀態(tài)，磨損快，壽命短，在制動過程中，大量的制動熱由液壓油帶走，并經水冷散熱器散熱，增加了附設系統(tǒng)。當油溫過高時，液壓元件易出現故障，同時油液由于大流量的循環(huán)運動和溫度變化，很容易變質，進一步影響液壓控制系統(tǒng)的可靠性，同時當帶式輸送機定車時，由于液壓泵和液壓系統(tǒng)的泄漏，必須專門加液壓推桿制動器以定車。
