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皮帶輸送機(jī)在進(jìn)行輸送行料時，為了避免發(fā)生一些意外在進(jìn)行制作生產(chǎn)機(jī)器時往往設(shè)計許多的保護(hù)裝置，以免皮帶輸送機(jī)在進(jìn)行輸送物料時發(fā)生意想不到的意外。皮帶輸送機(jī)一般都設(shè)有連鎖性的保護(hù)裝置，一是用來保護(hù)分跑偏保護(hù) ，斷帶、打滑、其次就是緊急停車?yán)€。目前在工廠被廣泛的應(yīng)用。
皮帶輸送機(jī)的緊急拉繩開關(guān)設(shè)計原量是通過依靠一個電器開關(guān)的同時在皮帶側(cè)位安裝細(xì)鋼絲繩拉線，遇到緊急事故時必須要進(jìn)行停車?yán)摻z繩即可停車。跑偏、斷帶、打滑的保護(hù)一般使用的就是行程開關(guān)，行程開關(guān)的原理就是依靠皮帶的碰觸電器開關(guān)而進(jìn)行停車，這種電氣保護(hù)裝置比較簡單，造價低。
皮帶跑偏是帶式輸送機(jī)運(yùn)行當(dāng)中最為常見的一種故障，跑偏之后會造成傳輸物品的速率變慢，更為嚴(yán)重的時候會因為跑偏而造成輸送帶的撕裂。皮帶輸送機(jī)多數(shù)是采用行程開關(guān)防跑偏保護(hù)裝置，此裝置主要由跑偏傳感器和控制箱組成。一旦輸送帶跑偏的時候，輸送帶碰觸到傳感器傳動桿，傳感器的動觸頭觸碰到固定觸頭、控制箱收到信號，控制帶輸送機(jī)停止工作。
堆煤保護(hù)裝置是一種用來檢測煤倉是否裝滿或轉(zhuǎn)載點是否堆積堵賽的裝置。當(dāng)發(fā)生堆煤時，堆煤保護(hù)裝置控制帶式輸送機(jī)停機(jī)。煤位上升使傳感器傾斜超過動作角度時，鋼球滾開，開關(guān)延時動作發(fā)出信號，控制箱便控制帶式輸送機(jī)斷電停機(jī);當(dāng)煤下降后，傳感器恢復(fù)垂直狀態(tài)，鋼球又壓住延時開關(guān)，使其瞬時復(fù)位。
防撕裂保護(hù)裝置由防撕裂傳感器和控制箱構(gòu)成。當(dāng)發(fā)生縱向撕裂的輸送帶經(jīng)過縱向撕裂傳感器上方時，輸送帶上面的煤延縱向撕裂的縫隙撒落在傳感器上，導(dǎo)電橡膠板被壓變形，貼靠在電極印制板上，將常開的觸點閉合，通過控制箱，控制輸送機(jī)停機(jī)。
防滑保護(hù)裝置是通過檢測輸送帶的傳送速度變化，探測到驅(qū)動滾筒與輸送帶發(fā)生打滑，一旦發(fā)生打滑會導(dǎo)致速度降低，長時間發(fā)生打滑的話，有可能發(fā)生輸送帶的著火事件。保護(hù)裝置在帶速度降低到一定的程度后發(fā)出打滑低速報警信號，當(dāng)持續(xù)到一定的時間間隔后，一般來說都是低于正常轉(zhuǎn)速的70%后發(fā)出自動停機(jī)指令，傳送帶停止工作。http://www.szjwtl.com/皮帶輸送機(jī)技術(shù)整理發(fā)布。
