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來(lái)源：http://www.szjwtl.com 發(fā)布時(shí)間：2014-03-03 14:31:20 作者：昱音機(jī)械
自動(dòng)化生產(chǎn)流水線由于可以進(jìn)行單臺(tái)使用：開(kāi)車前將工作方式設(shè)定為“單機(jī)”，然后用裝置的控制面板信號(hào)按鈕聯(lián)系起停車，用起、停按鈕對(duì)自動(dòng)化生產(chǎn)流水線進(jìn)行起、停車控制。同時(shí)面板下設(shè)有的各種狀態(tài)指示燈指示裝置的工作狀態(tài)。
多臺(tái)聯(lián)機(jī)使用(集控方式)。開(kāi)車前將工作方式設(shè)定。為“集控”按運(yùn)輸系統(tǒng)中各條膠帶機(jī)的煤流順序，依次設(shè)定相應(yīng)各臺(tái)主機(jī)的編號(hào)。
煤礦自動(dòng)化生產(chǎn)流水線綜合保護(hù)裝置通常具有單臺(tái)和多臺(tái)聯(lián)機(jī)的“集控”兩種工作方式，集中控制時(shí)具有連鎖保護(hù)功能，即某1臺(tái)停機(jī)時(shí)，向其供煤的自動(dòng)化生產(chǎn)流水線連鎖停機(jī)，具有逆煤流延時(shí)順序起動(dòng)開(kāi)車功能。裝置在手動(dòng)控制方式下，配接開(kāi)停傳感器可實(shí)現(xiàn)順煤流延時(shí)順序起動(dòng)開(kāi)車。無(wú)論在集控方式或手動(dòng)方式下，該裝置均有起動(dòng)開(kāi)車延時(shí)功能、語(yǔ)言預(yù)警功能、故障停車保護(hù)功能、故障顯示功能、故障語(yǔ)言報(bào)警功能、故障自鎖及解鎖功能、并具運(yùn)行狀態(tài)、故障種類的LED顯示，以及多機(jī)“集控”時(shí)全線系統(tǒng)狀態(tài)對(duì)位顯示功能、全線信一號(hào)聯(lián)絡(luò)及對(duì)講功能。
正常起車：根據(jù)開(kāi)采工作而的需要，工作面自動(dòng)化生產(chǎn)流水線一般設(shè)置為首臺(tái)，由人工直接控制，當(dāng)采面出煤時(shí)，司機(jī)操作工作面自動(dòng)化生產(chǎn)流水線綜合保護(hù)裝置的“起車”按鈕，工作面自動(dòng)化生產(chǎn)流水線開(kāi)始運(yùn)行，當(dāng)煤流碰到安裝在機(jī)接近機(jī)頭位置的開(kāi)車傳感器時(shí)，給與工作面自動(dòng)化生產(chǎn)流水線搭接的轉(zhuǎn)載自動(dòng)化生產(chǎn)流水線的控制單元發(fā)送開(kāi)車信號(hào)，控制轉(zhuǎn)載自動(dòng)化生產(chǎn)流水線開(kāi)車，煤流碰到安裝在轉(zhuǎn)載自動(dòng)化生產(chǎn)流水線接近機(jī)頭位置的用車傳感器時(shí)，順控下一臺(tái)搭接自動(dòng)化生產(chǎn)流水線起車，依次類推，直到末臺(tái)自動(dòng)化生產(chǎn)流水線運(yùn)轉(zhuǎn)，把采區(qū)工作面的煤運(yùn)到煤倉(cāng);此外，有些產(chǎn)品的集控時(shí)的起車方式是根據(jù)運(yùn)輸系統(tǒng)中各條膠帶機(jī)的運(yùn)長(zhǎng)、帶速測(cè)算出每部膠帶的煤流時(shí)問(wèn)，設(shè)定各臺(tái)自動(dòng)化生產(chǎn)流水線綜合保護(hù)裝置順控下臺(tái)自動(dòng)化生產(chǎn)流水線起車時(shí)間，由“首臺(tái)自動(dòng)化生產(chǎn)流水線--中間轉(zhuǎn)載自動(dòng)化生產(chǎn)流水線--末臺(tái)自動(dòng)化生產(chǎn)流水線”之間的時(shí)序?qū)崿F(xiàn)運(yùn)輸系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)。
正常停車：當(dāng)開(kāi)采工作面停止出煤時(shí)，由司機(jī)操作工作面自動(dòng)化生產(chǎn)流水線綜合保護(hù)裝置的“停車”按鈕停車，當(dāng)安裝在工作而自動(dòng)化生產(chǎn)流水線機(jī)頭的開(kāi)車傳感器無(wú)煤時(shí)，不再向與工作面自動(dòng)化生產(chǎn)流水線搭接的轉(zhuǎn)載自動(dòng)化生產(chǎn)流水線控制裝置發(fā)送開(kāi)乍信號(hào)，中間的各臺(tái)轉(zhuǎn)載膠帶機(jī)在煤運(yùn)完后自動(dòng)停車，如此依次進(jìn)行，招條運(yùn)輸線按順煤流方向逐臺(tái)直至全線停車;在以時(shí)序控制的集控系統(tǒng)，在工作面自動(dòng)化生產(chǎn)流水線停車后，按設(shè)定的延時(shí)時(shí)間依次停各臺(tái)轉(zhuǎn)載自動(dòng)化生產(chǎn)流水線至全線停車。
